Silniki gaźnikowe od 50 do 250 cm3 i automatyczna skrzynka przekładniowa.

Bogato ilustrowany, praktyczny poradnik poświęcony obsłudze i naprawie skuterów francuskich (Peugeot, MBK), hiszpańskich (Derbi), włoskich (Aprilia, Gilera, Malaguti, Piaggio, Vespa), niemieckich (Sachs) i japońskich (Honda, Suzuki,Yamaha) wyposażonych w silniki gaźnikowe o pojemności od 50 do 250 cm3 i automatyczne skrzynki przekładniowe. Opisano podstawowe narzędzia do obsługi i naprawy, zasady bezpieczeństwa i higieny pracy podczas obsługi technicznej, czynności wchodzące w zakres obsługi podstawowej i rozszerzonej oraz obsługę i naprawę poszczególnych zespołów i układów skuterów. Około 800 fotografii i rysunków przedstawiających przebieg poszczególnych czynności z zakresu obsługi i naprawy silnika, podwozia, nadwozia oraz urządzeń wyposażenia elektrycznego. Szczegółowe dane techniczne kilkudziesięciu skuterów różnych marek. Odbiorcy: użytkownicy skuterów samodzielnie obsługujący i naprawiający swoje jednoślady oraz pracownicy warsztatów motocyklowych.